Силами собственных производственных мощностей ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» ведет разработку и строительство катеров на подводных крыльях (КПК) и глиссеров с различной механизацией днища.
Крылатые суда ЦКБ имеют долгую и успешную историю эксплуатации по всему миру.
Головное судно КПК «Волга» было построено и разработано в 1958 году на ССЗ «Красное Сормово» Р.Е. Алексеевым.
В настоящее время катер модернизирован на производстве ЦКБ по СПК и используется для проведения испытаний скоростных катеров. Обновлённая «Волга» обладает превосходной гидродинамикой, а после установки современного двигателя развивает скорость до 90 км/ч.
В 2014 году представлен морской катер на подводных крыльях нового поколения «Дельфин». На данный момент построено головное судно и строится ряд КПК для частных заказчиков.
В линейку скоростных судов, разработанных ЦКБ по СПК, входят глиссирующие катера. При движении глиссера за счёт специально спроектированной формы корпуса, имеющего либо плоское днище, либо уступы на днище в виде ступеней — реданы, возникает гидродинамическая сила, компенсирующая часть силы тяжести и вызывающая общее значительное всплытие судна, которое «выходит на редан» (оно как бы скользит по поверхности воды — глиссирует).
ЦКБ по СПК разработало следующие проекты глиссирующих скоростных катеров: «Чибис», «Чирок» и «Кобра», где применены новейшие технологии при проектировании скоростных катеров, присутствуют «ноу-хау», что позволяет обеспечить высокие скоростные показатели и мореходные качества.
